Si administrás un parque logístico, un depósito o un patio de maniobras con tráfico pesado, lo más rápido es escribirnos o llamarnos y describir el acceso. Con la ubicación y el tipo de portón o barrera ya podemos estimar qué motor y qué herrajes convienen antes de pisar el predio.
Para una respuesta concreta conviene enviar: cantidad de accesos, largo aproximado de la hoja o de la pluma, si el uso es continuo o por turnos, y una foto del riel o del motor actual. Con eso definimos si hace falta refuerzo estructural, cambio de cremallera o directamente un motor de alto tránsito.
Respondemos consultas dentro del mismo día hábil. Las visitas de relevamiento se agendan según zona y se confirman por teléfono antes de salir.
Nuestro taller y depósito de herrajes opera en Fernando de la Mora, sobre Adela Speratti. Ahí se reciben consultas técnicas, se coordinan visitas a parques logísticos y se despachan motores, rieles y cremalleras. Si venís con camión, la calle permite maniobra de entrada y salida sin bloquear el tránsito vecinal.
Antes de venir, conviene enviar fotos del portón o de la barrera y el ancho de la hoja. Con eso definimos si la visita es por instalación nueva, refuerzo de herrajes o cambio de motor.
Vemos cómo entra y sale su flota hoy, medimos el ancho útil del vano y revisamos el estado de rieles, rodamientos y cremallera. Con eso definimos si conviene un portón corredizo motorizado, una pluma para camiones o un refuerzo de herrajes antes de automatizar.
Si su portón ya está automatizado pero se detiene en horas pico, también podemos evaluar el motor y el embrague de seguridad.